Senyals que indiquen que cal canviar els pneumàtics de la moto

Els experts alerten que els pneumàtics de la moto són una peça clau perquè rodi correctament i, sobretot, per a la seguretat del conductor. Per això, donen una sèrie de consells que ajuden a saber quin és el moment idoni de substituir-los.

• Desgastats i deformats. Si als pneumàtics ja no s’aprecien les marques o solcs, vol dir que s’han de canviar perquè han perdut adherència. I si tenen una forma plana i la moto vibra mentre circula, també és moment de canviar-los.
• Cristal·litzats. El cautxú amb què es fabriquen els pneumàtics pot anar perdent la seva flexibilitat i tornar-se rígid, cosa que fa que tingui menys adherència. Per assegurar-nos que això no ha passat, hem de prémer la goma amb l’ungla. Si s’hi enfonsa o s’hi clava amb facilitat, el pneumàtic està en bon estat. En cas contrari, caldrà substituir-lo.
• Tallats o punxats. El més recomanable quan un pneumàtic es punxa és que el revisi un professional per confirmar que la càmera no ha patit danys, ja que un pegat o una reparació no serà suficient. El mateix passa amb els talls, que són irreparables en la gran majoria de casos i obliga a canviar els pneumàtics de la moto.
• Envellits. És aconsellable que els pneumàtics amb més de cinc anys d’ús es revisin a diari. En cas que no es faci servir la moto amb freqüència, estar aturats també els passa factura.
• Desgast irregular. La banda de rodament pot mostrar un desgast irregular i fins i tot deformacions. La causa podria ser una pressió d’aire incorrecta o també un mal funcionament dels frens o de la suspensió. Convindria, doncs, revisar-ho al taller, a més de substituir el pneumàtic.

Redacció La Clau