Insonoritzar el vehicle per conduir millor

El so és un dels grans problemes del segle XXI, ple de remors de tot tipus que ens molesten a tots. El confort acústic esdevé, cada cop més, un repte en molts àmbits de la societat; també en els vehicles, on, uns més que d’altres, passem sovint part de la nostra vida diària.

Els nous cotxes que van sortint al mercat ja venen força insonoritzats, però si el teu no disposa d’aquestes millores, els experts apunten algunes indicacions per solucionar aquesta situació.

L’aïllament acústic ens protegeix de la remor dels pneumàtics quan freguen la carretera o de l’impacte del vent, així com del soroll que fa el motor. La remor que entri al vehicle determinarà, segons els decibels, el grau de confort acústic.

La insonorització del vehicle es fa amb una sèrie de materials que redueixen la remor procedent de l’exterior i les vibracions provocades per la mecànica. Entre els beneficis que s’obtenen hi ha el d’afavorir l’acústica, retardar l’aparició del cansament, evitar pèrdues de concentració al volant i afavorir, segons els materials, l’aïllament tèrmic.

Per evitar les remors al cotxe cal insonoritzar-ne les parts. Tot i que el més recomanable és anar a un taller mecànic especialitzat, atesa la dificultat que suposarà aïllar algunes zones, com el sostre, el que cal aconseguir és que l’aire no entri per cap forat lliure, que és per on entren també les molestes ones sonores.

Les parts del cotxe que es poden insonoritzar són:

• El capó i el frontal, per augmentar el confort acústic del conductor.
• Les portes: s’introdueix material aïllant en l’interior dels panells i després es recol·loquen, un procés que també es pot aplicar al maleter.
• Els vidres, ja que són un dels elements que més contribueixen a l’aïllament acústic; cal revisar-los o muntar cristalls elaborats per reduir la remor exterior.
• La superfície al voltant de les rodes, especialment en vehicles grans, sol generar vibracions, i més en terrenys irregulars.
• En el sostre i el terra s’extreuen els entapissats i es munten els materials aïllants. Solen donar molta feina.

D’altra banda, per a l’aïllament s’han de fer servir materials aïllants de bona qualitat. N’hi ha de dos tipus: els panells amortidors i els aerosols, aquests darrers menys eficaços que els primers.
Cal fixar-se també en la remor del tub d’escapament, no sols perquè si el tub no està bé no es passarà l’ITV, sinó també perquè si es troba en mal estat contribueix molt a la remor.

Redacció La Clau